Вишневое

Украина

Tesla

Задний

I Поколение

2017

2018

2019

2020

2021

2022

cars/be15bb6137802a5f472a5c1a3709daaa292fa3192211ad21cb197c19704cc109

Model 3

Long Range RWD

Микола Коваленко

Віталій

НВЛ

Алексей Мусиенко

Andrii Zaharchuk

Микола Коровкін

ТОКА

Олексій

⚡️ Актуальні та цікаві новини в світі електромобілів та сучасних технологій в сфері енергетики!🚀 Підписуйтесь, щоб завжди бути в курсі новинок, оновлень та головних подій у світі електромобілів!

ReDrive

Олег Андреев

Авто придбав у лютому 24 року. Пробіг був 25000. Заменил масло , фільтр и упєрєд. )) Зараз вже 34000. Політ нормальниї. Из плюшек на авто встановлена защіта дніща (повна) бризговікі і порогі. На днях буду устанавлівать приблуду котра дозволіт повертать задні сідіння кругом своей осі. Ще не знаю як воно и для чого алє хочу. )) З несправностей, на днях перестала работать підсвітка лючка зарядкі АС. Поставив оцінку 4 в розімірах, тому, що кліренс маловатий для такого авто.

Британский электрокар китайской сборки.Видимо, самый доступный электромобиль из официально поставляемых в Украину. По "железу" претензий почти никаких нету, ну кроме отвисания переднего края фартука под задней осью, но это лечится. Основные все претензии — по софту!<ul class="PlaygroundEditorTheme__ul"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Не запоминаются настройки вождения (режимы рекуперации, однопедальный режим);</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Каждый раз включается LKA (ведение по полосе), и выключается только через дебри меню. Конкретно в моей версии прошивки, LKA почти не мешает, а вот на более ранних вариантах — владельцы жаловались что "вырывает руль из рук". </li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">И что самое поганое — это всё не "баги", а принципиальная позиция MG! Включённое по дефолту LKA требуют всякие EuroNCAP, иначе не дадут "5*****". А вы ведь хотите звёздочек, не правда ли?!?! 8-D </li><li value="4" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Тормознутость всего и вся, что касается софта. Центральный экран загружается ~~минуту, в это время ты не можешь сделать никаких настроек. Стеклоподъёмники срабатывают — с задержкой. Бибика — с задержкой. Дворники — ... ...ну вы поняли.</li><li value="5" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Очень замороченная процедура "глушения" авто. Оно-то, конечно, само "заглохнет" когда отойдёшь далеко от машины.... Но для надёжности, это приходится делать "Power off" из вкладки "Safety", а потом ещё 4 секунды нажатие на аппаратный "домик".</li><li value="6" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Беда со стеклоподъёмниками. Очень мягкие кнопки, очень легко их задеть когда выходишь из машины, и , соответственно, оставить открытое окно. Доводчиков нет, и как их добавить пока неясно — управление стеклоподъёмниками по LIN-шине... Вот поэтому я стараюсь "глушить" авто явным образом, когда ухожу.</li></ul>Ну и уже конкретные баги:<ul class="PlaygroundEditorTheme__ul"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Постоянно отваливается Bluetooth. Привязываешь телефон,— через 1...3 дня он отпадёт. Именно тогда когда тебе приходит важный звонок...</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Настройка "левой звёздочки" на руле у многих владельцев "забывается". Я её выставил на "Режим газа", вроде не "забывается", но просто сама кнопка не срабатывает вообще, когда на центральном экране, например, "камера".</li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Одометр (общий пробег) показывается далеко не во всех виджетах в правой половине "спидометра". Неудобно...</li><li value="4" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Постоянно "теряется" главный экран на мультимедии. Если "заводишь" машину, например, в гараже, мозги не могут определиться, какую тему сразу включать — "светлую" или "тёмную", в итоге просто "чёрный экран". Одни пользователи в настройках жёстко прибивают "тему". Я лично нажимаю на аппаратный "домик", и всё приходит в норму.</li></ul>В принципе, можно надеяться что часть из этих бед починят новыми прошивками. Модель MG4 изначально ориентирована на рынок Британии, и Европу вооще. Австралия, кстати, почти не отстаёт ;-) . Так что работать инженеры / программисты в этом направлении точно будут.

Чудовий невеликий міський кросовер. Має великий кліренс, але при цьому дуже м'який хід. У мене авто у Макс комплектації з Smart пакетом.

Приобрёл а Автогруп Одесса.Всегда ездил на бензиновых.Это мой первый автомобиль элетро. Конечно совсем другие ощущения езды. Запас реально 270км Не могу найти на неё дефлекторы и не могу пока подключиться через провод Андроид Самсунг

Мабуть найкраще авто на ринку сьогодні за свою ціну. Комфорт і якість матеріалів на найвищому рівні. Динаміка 3.9 до 100 це неймовірне відчуття. Пневматична підвіска ковтає всі нерівності дороги. По витратам Місто 16-17 кВт/100Траса 70-80 - 18 кВт/100, 90 - 19Динамічна траса при швидкості 115 по круїзу, з обгонами але без фанатизму 22 кВт/100. Це як на мене оптимальний режим. Зарядка з одного порту 145 кВт, високовольтний режим вмикається миттєво (крім станцій АЕ). Зарядка з двох портів 228 кВт. І зарядити авто від 20 до 80 можна за 20-22 хвилини.

2019 год выпуска. куплен в апреле 2024, пробег 78 т.км. с пригоном из Нидерландов. Цель покупки - экономить и зарабатывать. месячный пробег 3т.км +-.

Профиль Bortnik

Гараж

Блог

Обо мне

Профиль Bortnik

.css-70qvj9{display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;}Гараж

Блог

Обо мне

Гараж