Увійти|Зареєструватися
Авторинок
Стрічка
Топи
Бортжурнали
Автомобілі
Блоги
Автосервіси
Спільноти
Характеристики та огляди
Все для авто
Увійти
Зареєструватися

MG MG 4 Long Range (LUX) 64 kWh I Покоління 2023. Flash

Зараз володіє
#2
01
11
21
31
thumbnail01
thumbnail11
thumbnail21
thumbnail31
65
Рейтинг
36
Читають
19
Записи
на сайті 11 міс.
GrayCat
GrayCat
Олександр
м. Миколаїв

Про моє авто

Британский электрокар

китайской сборки.

Видимо, самый доступный электромобиль из официально поставляемых в Украину.

По "железу" претензий почти никаких нету, ну кроме отвисания переднего края фартука под задней осью, но это лечится. Основные все претензии — по софту!

  • Не запоминаются настройки вождения (режимы рекуперации, однопедальный режим);
  • Каждый раз включается LKA (ведение по полосе), и выключается только через дебри меню. Конкретно в моей версии прошивки, LKA почти не мешает, а вот на более ранних вариантах — владельцы жаловались что "вырывает руль из рук".
  • И что самое поганое — это всё не "баги", а принципиальная позиция MG! Включённое по дефолту LKA требуют всякие EuroNCAP, иначе не дадут "5*****". А вы ведь хотите звёздочек, не правда ли?!?! 8-D
  • Тормознутость всего и вся, что касается софта. Центральный экран загружается ~~минуту, в это время ты не можешь сделать никаких настроек. Стеклоподъёмники срабатывают — с задержкой. Бибика — с задержкой. Дворники — ... ...ну вы поняли.
  • Очень замороченная процедура "глушения" авто. Оно-то, конечно, само "заглохнет" когда отойдёшь далеко от машины.... Но для надёжности, это приходится делать "Power off" из вкладки "Safety", а потом ещё 4 секунды нажатие на аппаратный "домик".
  • Беда со стеклоподъёмниками. Очень мягкие кнопки, очень легко их задеть когда выходишь из машины, и , соответственно, оставить открытое окно. Доводчиков нет, и как их добавить пока неясно — управление стеклоподъёмниками по LIN-шине... Вот поэтому я стараюсь "глушить" авто явным образом, когда ухожу.

Ну и уже конкретные баги:

  • Постоянно отваливается Bluetooth. Привязываешь телефон,— через 1...3 дня он отпадёт. Именно тогда когда тебе приходит важный звонок...
  • Настройка "левой звёздочки" на руле у многих владельцев "забывается". Я её выставил на "Режим газа", вроде не "забывается", но просто сама кнопка не срабатывает вообще, когда на центральном экране, например, "камера".
  • Одометр (общий пробег) показывается далеко не во всех виджетах в правой половине "спидометра". Неудобно...
  • Постоянно "теряется" главный экран на мультимедии. Если "заводишь" машину, например, в гараже, мозги не могут определиться, какую тему сразу включать — "светлую" или "тёмную", в итоге просто "чёрный экран". Одни пользователи в настройках жёстко прибивают "тему". Я лично нажимаю на аппаратный "домик", и всё приходит в норму.

В принципе, можно надеяться что часть из этих бед починят новыми прошивками. Модель MG4 изначально ориентирована на рынок Британии, и Европу вооще. Австралия, кстати, почти не отстаёт ;-) . Так что работать инженеры / программисты в этом направлении точно будут.

Основні характеристики
  • Марка
    MG
  • Модель
  • Покоління
    I Покоління
  • Модифікація
    Long Range (LUX) 64 kWh
  • Рік випуску
    2023
  • Батарея
    64 кВт•г
  • Привід
    Задній

Основні показники

Пробіг
2 тис. км
Здоров'я акумулятора (SOH)
100 %
Реальний запас ходу
350 км
Запас ходу:
По місту в теплу погоду
350 км
На трасі в теплу погоду
300 км
По місту в холодну погоду
300 км
На трасі в холодну погоду
250 км
Оцінка
4.5
/ 5
Надійність
4.5
Комфорт
4.5
Ціна
5.0
Технології
4.0
Динаміка
4.0
Матеріали
4.0
Розміри
4.5
Шумоізоляція
4.0

Авторинок

Hyundai Ioniq 5
20 490 $
Hyundai Ioniq 5
  • 2021
  • 124 тис. км
  • Новояворівськ
  • 77.4 кВт•г
вчора
Kia Niro
18 900 $
  • 2018
  • 129 тис. км
  • Київ
  • 64 кВт•г
6 днів тому
  Zeekr
30 000 $
  • 2024
  • Без пробігу
  • Дніпро
  • 66 кВт•г
16 днів тому
Переглянути всі оголошення