Електроконик поїхав радувати нову хазяйку.
Коротко про враження від користування протягом року та 27тис км:
1. Дуже хороший пробіг на одному заряді. Користуючись лише в місті, можна на тижні два забувати про заряджання, ренж наближений до 500км. По трасі в режимі "ні в чому собі не відказуй" гарантовано проїжджає 350км, при економічному пересуванні з швидкістю біля 110км/год це буде 400+.
2. Хороша керованість. Незважаючи на те, що машина невелика, дуже добре тримається дороги. Скоріше за все це пов'язано з низьким центром тяжіння через тягову батарею.
3. Хороша робота асистентів.
4. Швидкий прогрів салону взимку. Підігрів керма та шкіряних сідух приємний бонус до цього.
5. Комплектна зарядка працює при будь-якій напрузі. Під час вимкнення-увімкненея електроенергії авто без проблем саме стартує заряджання.
6. Незважаючи на твердий пластик салону, все зібрано дуже добре. Жодних поскрипувань немає взагалі.
7. Єдиний значний недолік авто, як на мене, це банальна відсутність шумоізоляції. Все що відбувається на вулиці чути всередині і навпаки. І цей ефект, звичайно, посилюється з набором швидкості.
Чи порадив би я Кону як першу електричку? Так, звичайно. В теперішньому ціновому діапазоні вона немає конкурентів.
Наше наступне авто теж буде електро.
Рухаємось далі...
Автобазар
