Airstream

Автодома

Audi

Легковые

Baojun

Мото

Автобусы

Canoo

Changan

Chery

Chevrolet

Citroen

Грузовые

Cupra

Denza

Dongfeng

Fiat

Fisker

Ford

Geely

Harley-Davidson

Honda

Hyundai

Infiniti

Iveco

Jaguar

KARSAN

King

Land Rover

Leapmotor

Lexus

Lightning

Lotus

Lucid

Maxus

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Neta

Nissan

Opel

Peugeot

Polestar

Porsche

Renault

Rivian

Samsung

Scania

Seat

Skoda

Smart

Solaris

Subaru

Tesla

Toyota

VinFast

Volkswagen

Volvo

Voyah

Weltmeister

Winnebago

Xiaomi

Xpeng

Zeekr

Zero

Довго вибирав першу електричку. Cпочатку подобались id4, мав змогу на ній покататись на тест-драйві на комплектації pro. Але сильно вона не вразила і їх зараз дуже багато, трохи приїлись на дорогах. Подумував над song plus, як конкурент id4, більше подобається салон, але вживу ніде не бачив їх. Надивившись оглядів, вирішив що треба обов'язково повний привід бо машини важкі, зимою і в мокру погоду можуть шліфувати на моноприводі. Тому Song відпав (бо він лише на моноприводі буває). Далі захотілось більшої машини, великий багажник і 7 місць. Розглядав id6 (з невеликим пробігом до 10к. км), також на tang дивився, але він був задорогий для мене. Id6 не дуже подобався ззовні, ніби вагітна id4, а тангів взагалі вживу ніколи не бачив. Але все, що було доступне в юутбі було переглянуто. Ну і одного разу натрапив на пропозицію на tang з невеликим пробігом і ціною як за новий id4 prime, тому вирішив купити. Нажаль немає варіантів з повним приводом на 7 місць, тому довелось змиритись з 6-місним салоном.Машину купив з завдатком в Китаї, з числа вже викуплених компанією-постачальником. Залишок оплатив вже після розмитнення у Львові. По термінах все вийшло гарно (як обіцяли до 3 місяців):2024-04-03 - оплатив завдаток2024-04-22 - контейнер відплив з Шанхаю2024-06-11 - прибув у Гданськ2024-06-23 - отримав машинуМаршрут контейнера був в обхід Африки.Під час транспортування десь коцнули задній ліхтар (на фото), компанія пообіцяла привезти новий на заміну, чекаю.Також в машині була надірвана частина пильника біля батареї (є на фото), нову запчастину відразу прислали для заміни.

Tang

Задний

Передний

Полный

cars/8de6624c81ad1bc22d4f2adeb6d52c17a74f67c918486683605154660e8d1cf0

cars/69f795e8bd22831a4bd9ee86329fb715004fb2a1f554c3891ecd914c44f2bc56

cars/9feafa7024df1de535487adee895dfb2d708080f84065b45e33ce2b889da4c0e

cars/6dd6e862e4d626cf07dcf991d588f5fa414fb3f3c9fb4aa2c65e7a59a2853f61

cars/8b67e8d1a6618af71365992a636b1ba9abc1d343e48d0d9365711315480d643e

cars/283598c8bcd5e212d17148fb5bd1b846e8b2d3fce8e52640aa6062d5f815d61f

cars/e8b57ee719d3efacb4a39fcb028e88059fa104cf50625646c6343c9ba7ebb3e2

cars/28d4ad2b56d0284f3997ccc79dca77edfcce560f9e35ced991aee724b3da23e3

cars/f44be2e642a831f9cb04ca17d5df43ae4acbd514de8cd0a572588d4d99a484b3

cars/02c854dd70d616ffb6ce55f5d55d4d76c777b5166ad3b8dc3f2e348fc67eb55f

cars/1146b3445bc2246adace46af1873801c398cb5cd289717cbf3c7a57fcaf7e660

cars/61a9662027470011ae8821181adf7e7e43594297d0bc9c1ce47c40d60269e9b7

cars/4e11e4c4c458a47a8636b3051b15427f65e51251701511dd0b99a63594e3b73c

cars/0ae4340f0e46487c8f94b11e473d38ee2640855945b5c7f30496e2e464fc1b4b

Китай

108.8 kWh AWD (Flagship)

Винница

Украина

Yevhenii

Винницкая

2022

В січні 2025 року отримав 2 посилки з Китаю від фірми, в якої замовляв машину. &lt;img src="2" alt=""&gt; <h3 class="PlaygroundEditorTheme__h3" dir="ltr">1. Це обіцяний ліхтар, який мені везли на заміну тріснутому, який я отримав на машині. </h3>Один ліхтар вони мені вже привозили через 3 місяці після отримання авто, але він виявився теж тріснутим. Тому довелось ще майже 3 місяці чекати на інший варіант, який вже був в дорозі в Україну.За період очікування в півроку той ліхтар, який був на машині почав робити проблеми, запотівав, видавав помилку, неадекватно світив. Тому мені довелось його ремонтувати (це описано тут <a href="https://redrive.top/logbook/remont-lixtarya" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://redrive.top/logbook/remont-lixtarya</a> )Новий (насправді він Б\У) ліхтар буде лежати як запасний. <h3 class="PlaygroundEditorTheme__h3" dir="ltr">2. Це передня планка на бампер, з англійським лого BYD.</h3>Трошки нудної історії як я її шукав, можна пропустити)<blockquote class="PlaygroundEditorTheme__quote" dir="ltr">Історія її пошуку почалась ще з моменту, коли було замовлено машину. Відразу почав шукати варіанти як зняти всі ієрогліфи. На кермо купив наклейку, на колеса ковпачки, ззаду ієрогліфи легко зняти, а от на перід ніяк не міг знайти що зробити. Оскільки рідний ієрогліф не просто наклеєний, а впаяний в накладку, і на додачу під ним рель'єфна виямка, то просто зняти без шпаклі, фарбування/плівки нічого не вийшло б.</blockquote><blockquote class="PlaygroundEditorTheme__quote" dir="ltr">Взагалі про існування накладки з англійським лого дізнався з таких презентаційних роликів</blockquote><iframe data-lexical-youtube="0WhRt3ePwS0" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0WhRt3ePwS0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe><blockquote class="PlaygroundEditorTheme__quote" dir="ltr">Моніторив BYD спільноти, питав у продавців запчастин і машин з Китаю, продавців на AliExpress та Taobao - ніхто не знав де дістати таку накладку, яка ставиться на глобальну версію танга. Також писав на оф. сторінки BYD в різних регіонах де така машина продається з англійською накладкою, типу Камбоджа, Філіпіни, Індонезія але вони нічого крім стандартних відповідей не знали.</blockquote><blockquote class="PlaygroundEditorTheme__quote" dir="ltr">Якось знайшов декілька напівживих груп у FB по BYD і вирішив написати оголошення про купівлю такої накладки. Звісно мені написало з десяток шахраїв, і навіть директор BYD (Wang Chuanfu) хотів мені впарити накладку з 20$ передплатою🤣</blockquote><blockquote class="PlaygroundEditorTheme__quote" dir="ltr">Але також написав вірменин, який живе в Китаї і займається автозапчастинами. Він знайшов таку накладку, прислав мені її фото, але не знав як відправити товар в Україну. Ціну назвав 100$. Я також боявся переводити завдаток, бо шансів що не розведуть в такій угоді дуже мало.</blockquote><blockquote class="PlaygroundEditorTheme__quote" dir="ltr">Я запитав чи може він відправити локально цю накладку в Китаї в інше місто, він сказав що може. Потім я зв'язався з представником фірми (який проживає в Китаї), в якої купував машину і спитав чи вони могли б отримати від нього посилку і переслати мені, він також погодився. Обміняв їх контактами і приблизно через тиждень накладка вже вирушила в Україну.</blockquote> Дана накладка оригінальна, має парт номер STER-2803114 як і моя рідна, та маркування BYD.&lt;img src="3" alt=""&gt;Всі кріплення ідентичні&lt;img src="4" alt=""&gt;&lt;img src="5" alt=""&gt;Ось так букви припаяні зсередини&lt;img src="6" alt=""&gt;<h3 class="PlaygroundEditorTheme__h3" dir="ltr">Демонтаж старої накладки</h3>Я морально готувався знімати бампер для того, щоб установити накладку, але дуже нехотілось. Коли обдивився отриману деталь, то побачив що вона кріпиться зсередини на 8 самонарізів та 7 пластикових язички&lt;img src="7" alt=""&gt;1. Зняття декоративного пластику з підкапотки щоб отримати доступ до кріплень&lt;img src="8" alt=""&gt;&lt;img src="9" alt=""&gt;&lt;img src="10" alt=""&gt;2. Під декоративною кришкою виявились ще 4 гвинти, з головкою на 10.&lt;img src="11" alt=""&gt;3. Через ці отвори можна нормально підлізти рукою і відкрутити 4 найдоступніші самонарізи&lt;img src="12" alt=""&gt;&lt;img src="14" alt=""&gt;&lt;img src="13" alt=""&gt;4. Наступні 2 (передостанні з обох сторін) викрутив довгою викруткою отак&lt;img src="15" alt=""&gt;5. І 2 крайні з обох сторін це просто жах, як незручно. &lt;img src="18" alt=""&gt;Але зклавши з всього, що було під руками такий інструмент вийшло до них добратись&lt;img src="16" alt=""&gt;&lt;img src="17" alt=""&gt;Потрібно було підважити верхній край накладки, запхав туди викрутку щоб мати трохи більше доступу до самонарізу&lt;img src="19" alt=""&gt;&lt;img src="25" alt=""&gt;6. Після 2 годин танців з крайніми самонарізами і десь години потраченої на пошуки і діставання всього що випадало з рук в підкапотний простір&lt;img src="20" alt=""&gt;потрібно було ще відстебнути пластикові замочки. Вони дались без особливих складнощів&lt;img src="21" alt=""&gt;7. Далі ще треба відстебнути таке "кріплення"🫠&lt;img src="22" alt=""&gt;8. Після цього накладка дозволила себе вийняти&lt;img src="23" alt=""&gt;&lt;img src="24" alt=""&gt; <h3 class="PlaygroundEditorTheme__h3" dir="ltr">Установка нової накладки</h3>Установка відбувалась точно в зворотному порядку.<iframe data-lexical-youtube="3vrFBsc3Sms" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/3vrFBsc3Sms" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe> Єдиний нюанс, який я не передбачив, це потрібно було нарізати різьбу в отворах накладки, наперед закрутивши самонарізи, до установки накладки на машину. Оскільки я цього не зробив, то закручувати їх, особливо 2 крайніх, було дуже важко, буквально по декілька міліметрів різьби за одне зусилля прокручувалось.Результат мені подобається.&lt;img src="27" alt=""&gt;&lt;img src="26" alt=""&gt;

logbooks/d1813f645ff3e134d86b48cf36c8966a4773081c370e01fb47449338b813711c

logbooks/a61609e5e621ae32592ef79e65b0f6d21dbe7d5aae944894a4777a99630a6218

logbooks/8eca327db0cffe1bb6e845c230a7aef51f75c73aa20bce3717c41c777a50ee4d

logbooks/c6fb7a88ab934b4b62ecc4d55ccb15e74ebf1bd4a00ebe4d2990ac1c3ad8edad

logbooks/eadc8c8c316a2d8d4c1f9b64cde56eaed4fbb317fe089f28420abbbd3b9d1afd

logbooks/b7c0425f11ca7f749c4f45bff9d88ce9ec3e0edd388b08de011731166c634f18

logbooks/e19725c36b2a4227f85b3c7be9602b972e569baf033fe7f4d44fb7a940382bdd

logbooks/66755825231f67eb603f48a44228ebcf3f0fd68d04fa1ca0904d026d9f747806

logbooks/29d83a960b9db62da171d7f2893ba0bc6b96e9af2370cd068a7499c47dd00219

logbooks/dafd3e0aceeb93c26d0c4347c0e5e0381f6fe19abf7703665e3bccba7702d9b6

logbooks/e015abf1692d587d1c72ae9ba0c4de8da1dec3bdcd44c9015b4e6aeb8831af93

logbooks/2aebd6d3bfafe206aebd229602978ef4303ff4ead96777274ffcba55e3b17d90

logbooks/1e46d0fb79e9179d64d85f945ba9667caeffa9c7f8289b4a4f13d8200b76101b

logbooks/d615e0e9b574313f215ec68be6c9d871fa22ca09af8965467195cec4c29ab011

logbooks/ef6ea0594632147c08ff2f043196dca6c089bde0af3fae1b83e7d6dea63338d1

logbooks/29379cd293bdc6e8bac08fc50d3551aa34c385edbeb34472dd90caa08cbc27b9

logbooks/98421186fac4f266fa1e7120e35b4242297f4d3af1031e6164ae20398e5a5118

logbooks/7fb0ca36d5fd21ae8213bd7c02bd00d34636f148bde3e8bea18408ed678cbabd

logbooks/039b47f171bf7ec17e346ee5b6c38263f22d999a1165eab69013851a84cf291d

logbooks/d901b967ac9acadc406929602130390afb1211d7bf29f4a1dc0eca5b6ac10076

logbooks/ace9eb20c04f92ad9ac8a3edfc1048531f7e95eb3341dbc7173ed90d8edfb825

logbooks/6debbf11401cd154c5c2bf0a8135f9d433df26128968b341fbea8d326fce6b6f

logbooks/e9dcdc9542970c0690d57e909878dd795743cd6bf68590ef3edb3669cc2b9a1a

logbooks/ffa2fa31b649a5e20cfa4f99704237cde2c7d31d7de4c8e241fdde85cfd2253a

logbooks/885d7f749ff30e8390f7966b684594dda18cbbd634c95b48477ea987666c632e

logbooks/c7c7d062988ec7e63665481c6f9c7c74041b5ec50eafda608dd2bc3ba6318bbc

logbooks/b0608733b2c0e261d5af6e12176e495ad7ad53560c526bbc88e7a8734f0e5e88

Олександр

НВЛ

Валерій

Олег Андреев

Ремонт и обслуживание

Запчасти

Фінальна деієрогліфізація

В січні 2025 року отримав 2 посилки з Китаю від фірми, в якої замовляв машину. 
 
 
1. Це обіцяний ліхтар, який мені везли на заміну тріснутому, який я отримав на машині. Один ліхтар вони мені вже привозили через 3 місяці після отримання авто, але він виявився теж тріснутим. Том...

I Поколение (2nd FL)

В першому пості я писав що з машиною отримав розрядник, який не властивий тангу ( <a href="https://redrive.top/logbook/persi-roboti" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://redrive.top/logbook/persi-roboti</a> ), він виглядає як розрядник сонга, має маркування 250V/16A, та провід перерізом 1.5мм². Тому сумнівався чи в мене танг неповноцінний (бо ж у всіх розрядник на 32А), чи просто хтось підмінив мені розрядника. &lt;img src="2" alt=""&gt;Той розрядник я успішно перепакував під наш стандарт розеток і підключав через нього V2L до будинку способом "вилка-вилка". Виглядало це недолуго, з машини виходить колодка з розетками, в яку втикнутий кабель "вилка-вилка", який втикнути в найближчу розетку в гаражі. Це підключення, а також те, яке я зробив "правильне" я описав тут: <a href="https://redrive.top/blog/moya-sxema-pidklyucennya-rezervnogo-zivlennya" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://redrive.top/blog/moya-sxema-pidklyucennya-rezervnogo-zivlennya</a>.Надихнувшись цим відео від амбасадору Сонгів України😉, я вирішив замовити собі такий же розрядник з відповідним запасом товщини кабелю та силовою розеткою, щоб мати можливість брати до 7кВт через V2L, та організувати гарне і найдійне підключення його до будинку.<iframe data-lexical-youtube="ts7ZmfRH7zc" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ts7ZmfRH7zc" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>Зв'язався з представником Eveus, замовив розрядник і через декілька днів він вже був у мене.&lt;img src="3" alt=""&gt;Вартість такого розрядника з проводом 3х6 7м - 3125 грн.Одразу спробував поміряти опори між управляючим контактом і заземлюючим провідником. Виявилось все, як і у верхньмоу відео:<ul class="PlaygroundEditorTheme__ul"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Мій розрядник, який йшов з машиною (працює з Тангом і Сонгом): - опір в звичайному стані: 2 KΩ - опір з натиснутою кнопкою: безкінечність, тобто розрив</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Новий розрядник (працює лише з Тангом): - опір в звичайному стані: 1 KΩ - опір з натиснутою кнопкою: 3.15 KΩ</li></ul>&lt;img src="4" alt=""&gt;&lt;img src="5" alt=""&gt;&lt;img src="6" alt=""&gt;&lt;img src="7" alt=""&gt;Я перевірив, моя машина нормально сприймала обидва розрядники і реагувала на натискання кнопки, тобто Tang вміє працювати і з 16А розрядником і з 32А розрядником. Це було доказом того, що з інвертором в мене все впорядку, а розрядник мені підмінили на якомусь етапі покупки чи доставки.Після проведення окремої лінії для зарядки і розрядки в гараж, маю такий вузол:&lt;img src="8" alt=""&gt;В будинку можна за допомогою силових розеток вибирати яке зараз резервне джерело активне: зарядна станція, яка стоїть поруч, або лінія з гаража, в яку в свою чергу можна втикнути або V2L, або бензиновий генератор. Хотів би це зробити за допомогою перемикача навантаження на Din-рейку, але в розподільчому щитку не залишилось зовсім вільного місця, ледве вийшло туди АВР запхати.&lt;img src="9" alt=""&gt;Тут показав невеличкий 2-годинний тест роботи V2L: в першу годину постійне навантаження було 150-400Вт з піковим 1.8кВт, в другу годину постійне навантаження трималось 2-2.5кВт, а пікове сягало 4кВт.<iframe data-lexical-youtube="f6ZC0fWtcks" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/f6ZC0fWtcks" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>Крім розрядника ще купував силові вилки SEZ IPN3232, розетки кабельні ETI ES-3232, автомат hager 25А. Це склало приблизно 2000грн.

logbooks/e5ad72a236d011ede2c9479afd96571713c6e1c9e2258e03ff01049ef048b9f1

logbooks/b4e1b02463dd8863d980ac99036f6875cf1a4e5144c7b10f7bdb645279d43b9b

logbooks/05eccdc6f46df514a16ddf9973b2dd6879090aeb9f64a8d6a2eb600cb1742172

logbooks/4984a3963035efc18dd4879b663309cdc231a243117ed6186922d63ffe10d186

logbooks/85199b30841d1d48181fc8ec3ec5124018ec845ad151506d8a55a6d99c69d6ef

logbooks/4423e463840bc1309e0090138ffda216985f05aef5fb5fb212e93dc1517a93c0

logbooks/9b9ed67135388754a3821af2044b7bcf47da99058d6358ee7f52dc3567b1e929

logbooks/860e06edec927c5601a9b5bfab639b7f14ede673210b1be6bb24828284299218

logbooks/3edd0f9a8babc5405da3c761ffa57d92a70fd8ceae1f3ba922eee9c91561d74f

Це тестова супер компанія

Адміністратор

PetroS8

Vadym Petryshyn

Другое

V2L, Питание дома

Апгрейд V2L

В першому пості я писав що з машиною отримав розрядник, який не властивий тангу ( <a href="https://redrive.top/logbook/persi-roboti">https://redrive.top/logbook/persi-roboti</a> ), він виглядає як розрядник сонга, має маркування 250V/16A, та провід перерізом 1.5мм². Тому сумнівався чи в мене танг не...

<h2 class="PlaygroundEditorTheme__h2" dir="ltr">Продовження посту про зимовий комплект коліс <a href="https://redrive.top/logbook/novi-kolesa" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://redrive.top/logbook/novi-kolesa</a></h2>Отже покази тиску і температури з нових датчиків тиску "засохли" і не оновлювались під час руху. Зразу була підозра що машина продовжує шукати свої старі датчики тиску, які зберігаються на відстані 5м від гаража. Як тільки під'їжджав до гаража, покази оновлювались.Зробив есперимент - тиждень машина ночувала далеко від літнього комплекту коліс +- 20м. І за цей тиждень покази на приборці зовсім не змінились, отже я отримав підтвердження що танг 22 року не вміє робити Relearn (підвязку нових датчиків тиску) самостійно і жодної кнопки в планшеті чи приборці для цього немає.Далі було 3 варіанти: <ol class="PlaygroundEditorTheme__ol1"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">змиритись і їздити як є</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">замовляти клони датчиків (це різні Autel, Launch та інші виробники болванок датчиків) - тобто купувати самі болванки та послугу клонування рідних датчиків, які встановлені в літніх колесах. Для цього є складність. Щоб зробити це, хтось має дізнатись ID датчиків, які встановлені в колесах для того, щоб далі їх записати у пусті болванки, які після цього стануть клонами. Тобто треба везти свої колеса на шиномонтаж щоб розібрати і подивитись ID, або ж шукти шиномонтаж, де є прибор для зчитування ID з датчиків, але в будь-якому разі треба їх кудись везти.</li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">шукати шиномонтаж, який має прибор, який вміє працювати саме з моїми датчиками (які я купив на зимовий комплект коліс). Це датчики з артикулом SC-3609200 і платити там за послугу щоб прописати нові датчики в блок TPMS машини.</li></ol>1 варіант мені не подобався, 2 - я спробував при монтажі нового комплекту коліс, працівник побігав навколо машини в спробі щось просканувати, але мої датчики не піддавались, 3 - надто складний варіант, адже це потрібно буде робити 2 рази на рік під час кожної заміни коліс.Тому я вибрав варіант 4 - шукати пристрій, яким я зможу робити маніпуляції з датчиками сам. Головні критерї для такого пристрою в мене були: підтримка моделі моєї машини і відповідно щоб він міг клонувати ОЕМ датчики моєї машини в якісь болванки, а також ціна - більше 50$ за таку іграшку не хотів віддавати.Спочатку глянув на бренди, які я знав:<ol class="PlaygroundEditorTheme__ol1"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Autel MaxiTPMS - <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005642939134.html" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://www.aliexpress.com/item/1005005642939134.html</a> Пристрій - бомба, ціна - кінська (9000грн). Вміє сканувати рідні ОЕМ датчики більшості моделей авто. Може прошивати болванки свого виробництва (Autel MX Sensors - 900 грн штука), також запускати процедуру Relearn через OBD порт автомобіля, тобто прописувати нові датчики ОЕМ, чи склоновані болванки в блок TPMS автомобіля. <img src="https://ae01.alicdn.com/kf/S599690ea664d479e927d22b34da3a39cF.jpg" alt="" width="292" height="292"><img src="https://ae01.alicdn.com/kf/S3cd9bb13814b455fa2f129ae2eaf2db4w.jpg" alt="" width="292" height="292"> На сайті виробника Tang EV 22 підтримується <a href="https://www.maxitpms.com/getCoverage.jspx" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://www.maxitpms.com/getCoverage.jspx</a> &lt;img src="2" alt=""&gt;</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Launch CRT 501 - <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005911644596.html" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://www.aliexpress.com/item/1005005911644596.html</a> Пристрій теж чудовий, ціна приємніша (5600грн). Вміє все те ж саме. Прошиває свої датчики (Launch FR Sensor - 450 грн штука) <img src="https://ae01.alicdn.com/kf/Sc33a9f9adec9463ea8f1d4ad893882f3k.jpg" alt="" width="300" height="300"><img src="https://ae01.alicdn.com/kf/Hd9eb5fda0be24fefa70cf654b5b78622c.jpg" alt="" width="300" height="300"> Підтримка BYD Tang EV 22 також в наявності <a href="https://qcar.x431.com/tpms/?spm=a2g0s.imconversation.0.0.3a7e3e5fQF8ZzO" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://qcar.x431.com/tpms/?spm=a2g0s.imconversation.0.0.3a7e3e5fQF8ZzO</a> &lt;img src="3" alt=""&gt;</li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">ThinkCar TP T90 - <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005006327775098.html" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://www.aliexpress.com/item/1005006327775098.html</a> Власне таку штуку я собі й купив. Цей пристрій вміє абсолютно все те ж саме, що стосується роботи з датчиками тиску, що й перелічені вище конкуренти, але коштує 2500 грн. З промокодом купив його за 2000 грн. Працює зі своїми датчиками ThinkCar S3 та (як сказав китаєць в переписці) з датчиками Mucar. <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/S13a9e74d546f424c8f2bf4ee7881a1e9r.jpg_960x960q75.jpg_.avif" alt="" width="342" height="342"> Підтримка BYD Tang EV 22 також в наявності <a href="https://h5.thinkcar.com/tpms?spm=a2g0s.imconversation.0.0.34423e5fGdluRJ" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://h5.thinkcar.com/tpms?spm=a2g0s.imconversation.0.0.34423e5fGdluRJ</a> &lt;img src="4" alt=""&gt;</li><li value="4" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Вже після покупки знайшов ще один аналог - Mucar T90. Це схоже клон того ж ThinkCar T90 <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005878812083.html" class="PlaygroundEditorTheme__link">https://www.aliexpress.com/item/1005005878812083.html</a>, але коштує ще менше - до 2000грн</li></ol>Відразу після замовлення китаєць прислав посилання на файли оновлення прошивки. Отримавши пристрій, скачав ці файли, закинув на флешку яка йшла в комплекті, вставив її в пристрій і він почав оновлюватись. &lt;img src="5" alt=""&gt;&lt;img src="6" alt=""&gt; <h2 class="PlaygroundEditorTheme__h2" dir="ltr">Далі були експерименти:</h2>1. Читання датчиків через OBD порт машини<iframe data-lexical-youtube="gGKT6Jsxuo8" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gGKT6Jsxuo8" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>2. Сканування датчиків в колесах<iframe data-lexical-youtube="YLxSWULcAVU" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YLxSWULcAVU" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>Ось доречі які датчики стоять в цих колесах, які я намагаюсь сканувати. Тут чітко видно який з 4 датчиків трішки відрізняється, і саме він стоїть на передньому правому колесі і відмовляється скануватись в режимі SC-3609200&lt;img src="10" alt=""&gt;3. Навчання машини до нових датчиків<iframe data-lexical-youtube="HR9ys2BSo_w" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HR9ys2BSo_w" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe> Через хвилин 5, перезапустивши машину, на приборці з'явились покази всіх 4 датчиків. Один з них помітно відставав від інших по значенню. Це якраз лівий передній, з яким були проблеми під час сканування.&lt;img src="7" alt=""&gt;Але після короткої поїздки на 10 км, значення з цього датчика вирівнялись з іншими. Тепер всі 4 показують адекватні числа, якщо не враховувати додаткові 2 атмосфери🤣. З відео №2 є підозра що ці датчики, які я купив, насправді є датчиками S6DM-3609200, але мають маркування датчиків SC-3609200, і вірогідно їх протокол спілкування з машиною передбачає передачу таких значень по тиску, які моя машина не вірно інтерпретує. &lt;img src="8" alt=""&gt;Загалом, прибором я задоволений, він підтримує величезну кількість марок і моделей авто. Можна відкривати шиномонтаж. Тепер я можу робити такі речі:<ol class="PlaygroundEditorTheme__ol1"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">не партись при перестановці коліс місцями, просто запустити Relearn з новим порядком датчиків</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">якщо якись датчик здохне я можу: - купити новий оригінальний і привязати його до машини - або купити датчик болванку ThinkCar і записати в нього ID від мого дохлого датчика - або взагалі згенерувати нову ID, записати її в датчик-болванку і підвязати її машині.</li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Мати 2 комплекти коліс, з оригінальними датчиками, запускати Relearn після заміни коліс, це займає хвилин 5 часу.</li><li value="4" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Або мати 1 комплект оригінальних і зробити 1 комплект клонів, тоді не треба буде взагалі гратись із Relearn.</li><li value="5" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Також ця штука читає помилки машини через OBD порт, може їх скидати, але це не її основне призначення</li><li value="6" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Ще одна функція - показує частоту, на якій працює ключ машини. По цьому також визначають частоту датчиків, з якими працює машина &lt;img src="9" alt=""&gt;</li></ol>

logbooks/7c0e3a9051abf3a776e67f1f504e1d53212e62b321b487d12511eb7116714d6e

logbooks/a1f54d0e245dfc0eb7b47262fed8685f1a0d338e11202fdb5d1cd591e7f77bda

logbooks/2271c9ae8f07836ec4260d8c11c60f7412cda9a61372ac9482d5ac55eb6953e8

logbooks/9c134aee786888000784cc01bea5242ef949d54d314bd12f8967b8c2e22e558d

logbooks/34ee31ef2af3b160dc824052f8e599f99ed8b4cfc1454d32e242657ac4f30eaa

logbooks/a3dec4ba18dfea760825178c0bb33668c87722d3d6cdb90e16d85cacd4f7e633

logbooks/e10f724dec543e8867d97550073a1ab7783fadc91ac135d5197763bebe7a9182

logbooks/327e37a79db2c70d2aca05c18230eedaebc11760e4516144597e33e390bbf320

logbooks/5df194844980a695aa19a2cd0e5b3d1af03793915e4656e7e329c7747d564a54

logbooks/36325c172abcf44a6c9e01ea30313ee66620f572ebed384dd68a784bb469bddb

Arkadiy

Валентин

Elektrikel

Сергій

Андрій П

Колеса

Датчики тиску

Продовження посту про зимовий комплект коліс <a href="https://redrive.top/logbook/novi-kolesa">https://redrive.top/logbook/novi-kolesa</a>Отже покази тиску і температури з нових датчиків тиску "засохли" і не оновлювались під час руху. Зразу була підозра що машина продовжує шукати свої старі датчики...

В описі машини я зазначав що отримав машину з тріснутим заднім ліхтарем.&lt;img src="2" alt=""&gt;фірма-продавець пообіцяли прислати інший на заміну (через 3 місяці). Але поки він доставляється з моїм ліхтарем почались пригоди.Після мийки регулярно помічав що він всередині потіє.&lt;img src="3" alt=""&gt;&lt;img src="4" alt=""&gt;Якось під час вмикання лівого повороту сталась така штука: декілька раз звук повороту клацає нормально, далі блимає помилка по світлу і звук починає клацати дуже швидко.<iframe data-lexical-youtube="3NjUsPjkQ7Q" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/3NjUsPjkQ7Q" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>В режимі аварійки приборка клацала нормально, як завжди.Вимкнув, увімкнув машину - пройшло, тому я не звернув на то уваги.Десь через місяць проблема з'явилась знову і перезавантаження машини вже не допомагало. Включив аварійку, пішов обдивитись машину і побачив таку роботу ліхтаря. В лівому поворотнику не до кінця загорались діоди.<iframe data-lexical-youtube="uy9iqlD_I-k" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/uy9iqlD_I-k" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>А так це виглядало при включенні лівого повороту<iframe data-lexical-youtube="-rL6Q_T3hwE" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-rL6Q_T3hwE" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>Якраз до цього часу приїхав ліхтар від фірми для заміни і я був спокійний, думав поміняю тай все🙂. Розпакував, оглянув, зразу видно що він б/в, трохи втомлений&lt;img src="5" alt=""&gt;Але найгірше те, що він виявився теж тріснутим😐<iframe data-lexical-youtube="_vfDNwnDrFY" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_vfDNwnDrFY" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>Також бонусом отримав китайсього монстра&lt;img src="6" alt=""&gt;Може комусь знадобиться, тут парт номер&lt;img src="7" alt=""&gt;Ліхтар був відправлений назад, продавець пообіцяв інший на заміну, але чекати ще 2 місяці. Тому я вирішив ремонтувати свого, їздити з помилкою не дуже приємно.Знайшов у Вінниці майстрів, поїхав на консультацію, сказали ціну 5000 грн, терміни 2-3 тижні, інших варіантів не було, тому погодився.Вдома вирішив зняти ліхтар власноруч, щоб нічого мені не поламали. Щоб зняти ліхтар треба розібрати обшивку кришки багажника.Знімати обшивку потрібно в порядку як на фото, бо шматок під №4 має 2 кліпси, які сховані під шматками 2 і 3.&lt;img src="8" alt=""&gt;Все тримається на таких кліпсах. Вони міцні, не ламаються.&lt;img src="9" alt=""&gt;Ці 3 шматка обшивки можна знімати разом, але легше окремо. Вони тримаються загалом на 8 кліпсах.&lt;img src="10" alt=""&gt;Найбільший шматок тримається на 2 гвинтах&lt;img src="11" alt=""&gt;Також на таких 2 прихованих кліпсах&lt;img src="12" alt=""&gt;&lt;img src="13" alt=""&gt;і на 17 зелених кліпсах які показані вище.&lt;img src="14" alt=""&gt;Навіть якась псевдо-ізоляція є на обшивці.&lt;img src="15" alt=""&gt;Для того щоб пересвідчитись що проблема дійсно в ліхтарі, від'єднав від нього фішки і ввімкнув аварійку, потім лівий поворот. Та частина повороту, що залишилась на кузові почала блимати адекватно. Помилка на приборці зникла.<iframe data-lexical-youtube="pZGXhXsgma0" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pZGXhXsgma0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="true" title="YouTube video"></iframe>Під обшивкою все зроблено гарно, нічого іржавого не видно&lt;img src="16" alt=""&gt;&lt;img src="17" alt=""&gt;Але помітив, що з правого боку на кришці метал брудний, ніби туди затікає вода з пилом.&lt;img src="18" alt=""&gt;Виявилось що в моєму рідному ліхтарі в місці правого конектора немає ущільнювача, тудою й вода потрапляє з вулиці всередину кришки багажника. Дрібниця, але неприємно.&lt;img src="19" alt=""&gt;Зробив саморобний ущільнювач з каучукової стрічки з епіцентру, ніби прижалось гарно біля того отвору.Так пацієнт поїхав на лікування&lt;img src="20" alt=""&gt;Довелось місяць побути без ліхтаря, тому всі отвори в кришці заклеїв білим скотчем, щоб вода не затікала.&lt;img src="21" alt=""&gt;Майстер сказав що якісь доріжки погнили, їх відновлювали, діоди всі були робочі, але якісь компоненти перепаював. Також ремонтували корпус фари, клеїли тріщину, полірували.Після ремонту все зібрав в зворотному порядку і проблема минула.&lt;img src="22" alt=""&gt;

logbooks/10bdb00ea8a6557f641eb16a2639dd501161ad6e902bf74d735bc511fb683e60

logbooks/badfed56b40344f2f3b47d1e8ea7df4549bd07115c6d040415fe2ef8ca982e14

logbooks/4ab9a186b403decc4f6489ebbdf1d98750ffe3f05843f556c2f2688b6edee215

logbooks/c3c92112513d643ad3a80964a5a97b2f0402316034840ed21a44e2e1724eb20c

logbooks/401257cd05842c93c3f47875e15505bbbfc14f4a77d138ced9a9dedb9ba83600

logbooks/58ed9b8fac66e87becd6fb360898380a99a11135c104e11bfc28d7b035ee92fc

logbooks/0d51557d0ec382eac28d8dc416162a69f1e8c2d21a42dd68db09085d2f39c934

logbooks/594c206e9bb405fc274b59e697510ededb4b6ebd0fef5158b5eaa6d5f00ad744

logbooks/45b0126526145f7af687dc5e4852b118d776c82f891a6ae8bec43820874195e8

logbooks/12799b4c1f1f49456207e0a4af71fd23e960a674e407300768d378820d13cd96

logbooks/f419ebe40200eab9f5a8af9eb8a307a9c9b8fb0fdf71fb99e609ca239fb5dad6

logbooks/58ef770c7db5a80ae230844fbbb3aa20eccf98e645ed0618cd3e0fd53551bb17

logbooks/3bc9f181aa91089a42e53b4851ca9cbf660adbc43afde2d2907c262c37e4ce8c

logbooks/c0bf7fef13cc20f8550b54794d8734d8953437717f14e684dec8b59c4e34a2a6

logbooks/feb23edf7f51c92fcae998a092f5094a6f4dced1e0ebdd5c045b15919788b4d8

logbooks/b7406d9bba73dfada0b5e1eaa1597ddb0db5fccbe91e4e6718ec25861f299967

logbooks/fa3030612a9b9789f9008d09c0f6aa04fa0e7a431e9fd5b34ff0bc79fa8502d5

logbooks/c9dd056916b7c68a09e8ee923bb12dc685775c83a56f5d471079f85d53003f90

logbooks/8cab0cd21aa684df3b38a6d4e93c660b671f777fbfa0dceeb83f2b3b9a742f23

logbooks/aa03a3e783d1e2f249d4bfc3d45609fe455becd63d4f4b262f4ffa031331c6e4

logbooks/850d5b88680c0325df91a819529cc9b33a0dd0658fe7e85dbbc3c4414aa79bfd

logbooks/e0ccabd565d98e6a4681dd85cb454704e1cff5afc67828c3fc9a05e232ce6d0e

Mihail2115

Oleg

Simka

Oleksiy

Михайло

Asterixkpi

Юрка

Поломка

Ремонт ліхтаря

В описі машини я зазначав що отримав машину з тріснутим заднім ліхтарем. 
 
фірма-продавець пообіцяли прислати інший на заміну (через 3 місяці). Але поки він доставляється з моїм ліхтарем почались пригоди. 
Після мийки регулярно помічав що він всередині потіє. 
 
Якось під ч...

Прийшов час думати про зимові шини. Одразу 2 аргумента привели мене до того, що потрібно купувати ще один набір дисків:1. В рідному розмірі 265/45 R21 дуже невеликий вибір шин. А ті, що є стартують від 10-12 тисяч за штуку.2. Відсутність запаски чи докатки. Для подорожі більше ніж на 100 км почуваю себе некомфортно без запаски, тому маючи ще один комплект коліс, буде можливість взяти одне запасне в багажник на випадок якоїсь поїздки.Враховуючи пункт 1, вирішив шукати диски на розмір менші, бо на 20 діаметрі набагато більший вибір шин. До того ж, тут є декілька китайських шин, які мають вдвічі меншу ціну за імениті бренди та гарні відгуки серед знайомих, та й сам одні з них мав на ДВЗ машині. Мова про Triangle та Sailun.<h2 class="PlaygroundEditorTheme__h2" dir="ltr">Шини</h2>З вибором шин все просто. Маючи розмір шин в R20 діаметрі, на яких також випускається танг, вибрав марку, замовив, отримав. Я зупинився на Sailun Ice Blazer Arctic Evo 255/50 R20. Індес навантаження - 109 (1030кг), швидкості H - 210 км/год. Ціна - 5325 грн за штуку, враховуючи доставку.&lt;img src="2" alt=""&gt;<h2 class="PlaygroundEditorTheme__h2" dir="ltr">Диски</h2>З дисками ситуація набагато складніша: знайти нерідні диски, які б повністю відповідали параметрам заводського диску танга неможливо. Є варіант - робити на замовлення диски під свої параметри. Це дорого і довго. Тому вибирав з тих варіантів, які доступні в Україні. Розглядав тільки легкосплавні диски, ковані - дуже дорогі🫠.Параметри рідного диску R21: 9j 21 ET41 5x120 DIA 64.1 допустиме навантаження - 1100кг (STHJ-3101010A)&lt;img src="3" alt=""&gt;&lt;img src="4" alt=""&gt;&lt;img src="5" alt=""&gt;&lt;img src="6" alt=""&gt;&lt;img src="7" alt=""&gt;Параметри рідного диску R20: 8j 20 ET41 5x120 DIA 64.1 Основна задача була - знайти диски, які мали таку ж міжболтову відстань 5х120, посадочний діаметр 64.1 або більше і параметр вильоту ET рівний, або менший від рідного. Якщо цей парметр менший, то диск більше буде виноситись назовні з арки, що не є критичним. Оскільки в танга передні супорти величезні, то є ризик що диск з більшим значенням ЕТ буде впиратись в супорт. Це вирішуєтсья проставками, але хотілося б мати максимально сумісні диски з мінімальною кількістю/розміром проставок і адаптерів.Крім того, потрібно було визначитись із дизайном дисків, для себе хотів більш відкриті ніж стокові, щоб було видно супорта.Найбільше сумісності по дисках є серед дисків з BMW i Range Rover. Через однакову міжболтову відстань 5х120. Щось супер оригінальне, знайти не вдалось. По дизайну зупинився на такому варіанті, який ставиться на Range Rover. Його параметри такі: 9.5j 20 ET45 5x120 DIA 72.6, допустиме навантаження - 980кг. Тобто єдине, що тут співпало - це міжболтова відстань😅&lt;img src="8" alt=""&gt;&lt;img src="9" alt=""&gt;&lt;img src="25" alt=""&gt;&lt;img src="26" alt=""&gt;&lt;img src="27" alt=""&gt;&lt;img src="28" alt=""&gt;&lt;img src="29" alt=""&gt;При виборі дисків і шин всі варіанти порівнював в калькуляторі відносно рідних, щоб візуально бачити на скільки зміниться кліренс, виліт, висота профілю.&lt;img src="10" alt=""&gt;Ось що вийшло: ці диски, що замовив мають на 0.5 дюйма більшу ширину від рідних R21 дисків, і на 1.5 дюйма від рідних R20 дисків, тобто це надлишкова вага. Також ЕТ на 4мм більший, тобто тіло диску відносно його центру входить в арку на 4 мм більше від рідних. Параметр DIA - діаметр посадочного отвору маточини - 72.6, рідний - 64.1, тобто тут без адаптора не обійтись. Такий адаптор потрібен для правильного центрування диску.Замовляв диски в локальному магазині Шипшина, щоб мати можливість приміряти і поміняти, оскільки було невідомо підійдуть вони чи ні.Дива не сталось і під час примірки виявили що на передній осі диск впираєтсья у супорт. На задній осі - ідеально, бо там супорти набагато менші. Повертати диски не захотів, бо на вигляд на машині сподобались, тому вирішив докупляти проставки. Поміряли з майстром що 5мм буде достатньо, купив, приміряли з проставками - сіли добре.Такі універсальні (під всі розболтовки) проставки товщиною 5мм - 4шт - 800грн.&lt;img src="11" alt=""&gt;Оскільки посадочний діаметр дисків більший від діаметру виступу маточини, на який садиться диск, довелось купувати ще проставочні кільця з 64.1 на 72.6 - 4шт - 300грн.&lt;img src="12" alt=""&gt;Диски ZW-5321 - 4шт - 43600грн.&lt;img src="13" alt=""&gt; <h2 class="PlaygroundEditorTheme__h2" dir="ltr">Датчики тиску</h2>На шиномонтаж мені озвучили цінник за датчики тиску 1000грн за датчик і 1000 грн за клонування в нього ід з рідного датчика. Тобто 8000 грн за 4 датчика, звучить дуже неприємно. Але в такий спосіб машина навіть не помітить підміни датчиків при заміні коліс.Але ходять легенди що машина сама вміє собі підвязувати датчики, якщо поставити оригінальні від byd. Дізнавшись ціну на оригінальні датчики SC-3609200 600грн, вирішив спробувати такий варіант. Замовив з Китаю, через 2 тижні отримав.&lt;img src="14" alt=""&gt;Один з датчиків трошки відрізняється: кришечка якась коротша і на корпусі немає значка BYD, але все інше на вигляд ідентичне.Датчики - 2384грн. <h2 class="PlaygroundEditorTheme__h2" dir="ltr">Доставка і установка</h2>Хоч багажник і великий, але окремо диски і шини ледве розіпхав. 2 шини їхали на задніх сидіннях, як капітани. Це великий недолік того, що не можна скласти другий ряд.&lt;img src="15" alt=""&gt;&lt;img src="16" alt=""&gt;&lt;img src="17" alt=""&gt;Ось такий набір всякого барахла знадобився:&lt;img src="18" alt=""&gt;Важливий нюанс з гайками. В моєму випадку підійшли рідні. На коробці з дисками є помітка "Conical". Це одначає що прижимна сторона гайки має конічну форму таку ж, як і відповідна поверхня в отворі диску. Також бувають гайки і диски з сферичною і плоскою формами прижимної поверхні. Невідповідність цієї форм гайки до диска загрожує розкручуванням гайок в русі. На скільки знаю, на всіх BYD та і на більшості авто ставляться саме конічні гайки/болти, рідше - інші варіанти.&lt;img src="19" alt=""&gt;Відстань між спицями диску і супортом становить на вигляд десь 2-3 мм. Тому параметр ЕТ і форма спиць диску грає дуже важливу роль в підборі з такими супортами. Через це замовляти диски "на удачу" не варто, треба тільки міряти. &lt;img src="20" alt=""&gt;&lt;img src="21" alt=""&gt;Ну ось власне результат. До та після.&lt;img src="23" alt=""&gt;&lt;img src="22" alt=""&gt;Цікаво, але якихось змін в керуванні, жорсткості взагалі не відчув. Хоча думав що вищий профіль зробить машину м'якшою. По калькулятору діаметр колеса зменшився на 7мм, тобто кліренс на 3.5мм.Також хотів зрівняти вагу коліс. Нове колесо в зборі важить 16.2кг диск + 15.2кг шина = 31.4кг. Але забув зважити стокове колесо, сховав вже їх. Якщо не забуду - вийму, зважу.Монтаж - 1500грн. Інформація з датчиків "засохла" на приборці в такому вигляді, вже як добу. &lt;img src="24" alt=""&gt;Рідні диски лежать десь на відстані 5м від машини, можливо вона їх дістає. Спробую покласти подалі, якщо не підтягнуться нові, спробую скинути клему. Якщо будуть новини стосовно цього - додам сюди.

logbooks/eca2321dac3a93e322a13de8407fa616f6f644bc369de3b14a6dbf0cb7f5519d

Нові колеса

Прийшов час думати про зимові шини. 
Одразу 2 аргумента привели мене до того, що потрібно купувати ще один набір дисків: 
1. В рідному розмірі 265/45 R21 дуже невеликий вибір шин. А ті, що є стартують від 10-12 тисяч за штуку. 
2. Відсутність запаски чи докатки. Для подорожі більше н...

10 бортжурналов BYD Tang

Автобазар