Xiaomi SU7 – первый электромобиль китайского производителя смартфонов

Сообщения о том, что Xiaomi работает над электромобилем, появляются уже больше двух лет. Компания объявила о выходе на рынок электромобилей в марте 2021 года. Энтузиасты технологий были очень заинтригованы сообщениями о создании автомобиля и долго размышляли о его внешнем виде и возможностях.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) обнародовало первые фотографии дебютной модели китайского производителя смартфонов Xiaomi – крупного электрического седана Xiaomi SU7.

Характеристики и дизайн

Xiaomi имеет впечатляющие размеры:

• Длина: 4997 мм
• Ширина: 1963 мм
• Высота: 1455 мм
• Колесная база: 3000 мм

Эти цифры фактически делают большой электрический седан больше Tesla Model S (4970 мм в длину, 1964 мм в ширину, 1445 мм в высоту), хотя его цена будет ближе к меньшей Model 3.

Согласно утечке в правительстве, SU7 будет доступен с 19-дюймовыми или 20-дюймовыми колесами с или без LiDAR, поэтому, по крайней мере некоторые версии должны предложить передовые технологии автономного вождения.

Дополнительная камера, встроенная в центральную стойку, между тем предполагает, что Xiaomi SU7 будет оснащена технологией распознавания лиц.

Когда он будет запущен в Китае в следующем году, будут предложены два варианта трансмиссии:

1. RWD. Версия с задним приводом и электродвигателем, мощностью 220 кВт.
2. AWD. Полноприводная версия с двойным двигателем, предлагающая 495 кВт.

В то время как базовый SU7 должен развивать максимальную скорость до 210 км/ч, более оснащенный SU7 Max, как говорится, сможет развивать скорость до 265 км/ч. Что касается веса, то SU7 весит 1980 кг, в то время как SU7 Max весит около 2200 кг.

Более дешевый автомобиль получает литий-железо-фосфатную батарею от CATL, тогда как более дорогой получает никель-марганцево-кобальтовую от BYD.

Дизайн Xiaomi SU7 можно охарактеризовать как стильный, футуристический и эргономичный. Как вы можете видеть на изображениях ниже, Xiaomi выбрала круглые формы по всей конструкции.

Некоторые люди в Twitter называют его нечто среднее между Tesla и Porsche.

Уникальное программное оборудование

Однако, это будет не только высокая производительность и привлекательный визуал, с помощью которых автомобиль постарается привлечь толпы клиентов. Одной из его главных достопримечательностей должно быть богатое программное обеспечение, которое обеспечивает новая операционная система HyperOS.

Xiaomi представила HyperOS в конце октября вместе с новой линейкой флагманских смартфонов Xiaomi 14. HyperOS основана на интеграции ОС Android и собственной платформы Xiaomi под названием Vela.

«HyperOS — одна из наиболее ориентированных на пользователя операционных систем, когда-либо создававшаяся Xiaomi. Мы тайно разрабатывали систему за последние 7 лет, используя 13-летний опыт нашего бренда. HyperOS станет системой, соединяющей пользователя, автомобили и дома, и будет служить центром нашей технологической вселенной». – сказала Cici Wei, исполнительный представитель Xiaomi.

Ожидается, что SU7 станет первым электромобилем, оснащенным этой операционной системой. И если то, что нам обещает Xiaomi, соответствует действительности, автомобиль сможет тесно общаться и сотрудничать с несколькими устройствами китайского производителя, особенно со смартфонами.

Xiaomi SU7 будет изготовлен компанией BAIC на фабрике в Пекине от имени Xiaomi. Производство планируется начать в декабре 2023 перед первыми местными поставками в феврале 2024 года.

Невероятно, но Xiaomi объявила, что создаст автомобиль всего два с половиной года назад, и с тех пор, как сообщается, инвестировала 10 миллиардов юаней в его разработку.