Войти|Зарегистрироваться
Автобазар
Лента
Топы
Бортжурналы
Автомобили
Блоги
Автосервисы
Сообщества
Характеристики и обзоры
Все для авто
Войти
Зарегистрироваться
  • |

    Первый электромобиль Subaru: Solterra 2023 года с запасом хода более 354 км

    Адміністратор
    ReDrive NEWSавтор: ReDrive Team
    Первый электромобиль Subaru: Solterra 2023 года с запасом хода более 354 км
    21 ноября 2021
    |
    1434
    Поделится:

    В Лос-Анджелесе дебютировала американская Subaru Solterra 2023 года. Первый электромобиль компании, который будет продаваться по всему миру, Solterra будет предлагать примерно 354 км запаса хода, стандартный полный привод и готов присоединиться к сегменту, который в следующем году резко вырастет в Канаде.

    Solterra - совместный проект Subaru и Toyota, второй после спортивного купе BRZ / 86. На этот раз Subaru заявляет, что это деление 50 на 50 с участием равного количества инженеров из обеих компаний. По словам автопроизводителя, Subaru внесла в проект свои знания AWD, трансмиссии и опыт проектирования пассивной безопасности.

    Начиная с трансмиссии, Solterra поступит в Канаду с одной установкой. Аккумулятор на 71,4 кВтч (полезный) передает питание на два электродвигателя, по одному на каждом конце автомобиля. Выходная мощность составляет 215 л.с., поровну разделенных спереди и сзади, а также крутящий момент 246 Нм. Subaru не смогла показать снаряженную массу на открытии, но, как и в случае с большинством моделей бренда, не ожидайте, что это будет ракетный корабль, как мы привыкли ожидать от электромобилей определенного бренда.

    Еще не прошедшие официальные испытания, Subaru заявляет, что, по ее оценкам, запас хода без подзарядки составляет более 354 км. Subaru заявила, что с мощностью зарядки L3 150 кВт, для зарядки L3 от 0 до 80% потребуется менее часа.

    Subaru Solterra, передний вид

    Subaru Solterra "близнец" Toyota bZ4X. Он немного отличается по стилю, но под ним почти то же самое оборудование. Однако, это не полное подражание. Нос - часть Solterra, которая говорит о стиле Subaru. Носовая часть, передние и задние фонари, отделка люка и декоративные накладки на колеса - главные отличия между ними снаружи.

    Subaru Solterra, колеса

    Внутри Solterra необычное расположение датчиков: цифровая приборная панель перемещается над рулевым колесом, что обеспечивает интересный баланс между проекционным дисплеем и обычными датчиками. Это широкий автомобиль (шире, чем Outback, несмотря на то, что он похож по длине на Forester), и салон полностью использует пространство, создавая ощущение легкости и простора.

    2023 Solterra будет иметь до 849 литров грузового пространства за задними сиденьями, с регулируемым грузовым полом, обеспечивающим максимальный размер, или ровным полом от большого люка до спинок передних сидений.

    Информационно-развлекательная система Subaru - это новая система, которую Toyota представила в новых моделях Tundra и Lexus NX. Это значительное улучшение по сравнению с существующими системами от обоих автопроизводителей.

    Subaru Solterra, медиаГолосовое управление «Привет, Субару» будет частью пакета и сможет изменять настройки климата, а также обрабатывать основные звуковые и навигационные команды.

    Subaru Solterra, салон

    Полная облачная навигация и интеллектуальный помощник будут предоставляться по подписке.

    Включены Wireless Android Auto и Apple CarPlay, при этом базовая версия Solterra использует 8,0-дюймовый экран и доступна 12,3-дюймовая версия.

    Стандартная активная технология безопасности будет включать в себя:

    • торможение перед столкновением
    • управление дроссельной заслонкой
    • предупреждение о выезде с полосы движения
    • предупреждение о слепых зонах
    • новую систему безопасности при выходе, которая позволяет вам узнать, собираетесь ли вы открыть дверь в движущийся автомобиль или велосипедиста
    • 360-градусный объемный обзор

    Вождение с одной педалью не будет предложено, но S-Pedal до Subaru приблизится. Эта система почти полностью остановит автомобиль, используя рекуперативное торможение, и Subaru заявила, что в режиме максимальной рекуперации (управляемой подрулевыми лепестками) замедление будет похоже на перевод бензиновой машины на 1-ю передачу. Будут включены двухрежимные настройки для бездорожья X-Mode и, опять же, новый для Subaru, режим Grip Control, который предлагает управление скоростью подъема и спуска.

    Ожидается, что Subaru Solterra 2023 года поступит в продажу в середине 2022 года и будет предлагаться в одном уровне отделки салона с техническими и роскошными пакетами. Subaru еще не назвала цены на модель, но выразила мнение, что они имеют в виду федеральные и провинциальные стимулы для электромобилей.

    Автобазар

    Hyundai Ioniq Top
    14 100 $
    Hyundai Ioniq Top
    • 2017
    • 96 тыс. км
    • Киев
    • 28 кВт•ч
    8 дней назад
    MG Marvel R PRO
    22 500 $
    • 2021
    • 48 тыс. км
    • Одесса
    • 70 кВт•ч
    13 дней назад
    Volkswagen e-Bora
    15 000 $
    • 2019
    • 78 тыс. км
    • Кагарлык
    • 40 кВт•ч
    14 дней назад
    Просмотреть все объявления