6 відгуків Hyundai Kona

Hyundai Kona Electric 2019гКомплектация-Ultimate(максимальная)ElectroПробег 30000 кмПередний приводКожаФары-Full LedВариаторБатарея-64кВт Мощность-203 К.С.Климат контроль 2 зоныЭлектро усилитель руляЭлектрическое регулирование сиденийПроекция на лобовое стеклоУдержание в полосеПодогрев руляПодогрев/винтиляция передних сиденийПодогрев лобового стеклаАкустика InfinityСабвуферBlueLinkApple CarPlay,AUX,Bluetooth,USBПомощь в парковкеПередние/Задние парктроникиАдаптивный круиз контроль,выбор режима движения Eco,Normal,SportДатчик дождяДатчик светаДневные ходовые огниДатчик мёртвых зонБезключевой доступКруиз контрольЛюкМультируль Беспроводная зарядка Розетка 12VТонированные окнаИ многое другое…21900$Vin-code : KM8K53AG5KU022381

Американка. Автомобіль крутий і веселий в управлінні. Інші водії отримують сюрприз, коли ви опустите ногу. Стерео добре. Сидіння зручні. Не вистачає місця на задніх сидіннях, але нас це не хвилює, оскільки в машині лише двоє дорослих. Собаки поміщаються в багажник. Зараз зимою запас ходу звісно не такий як хотілось би). Таким чином, пробіг значно менший, ніж зазначений діапазон у 480 км. З увімкненим опаленням це приблизно 320 км. Я дуже розчарований цим, але я розумію і був готовий до втрати пробігу в зимові місяці. Оновлю це вліткуЗагалом всім задоволений, крім зимового пробігу. З заряджанням немає ніяких проблем, купив перехідник ccs1>ccs2 думаю, що авто бере максимум з того, що видають наші станції а це біля 100 кВт за годину, сам перехідник здається на 120 квт розрахований

Брав новий в офіційного дилера. Перша заміна тягового двигуна після 15 000 км і після 7 місяців володіння була невеликим шоком. На доставку запчастин пішло 4 тижні. Через 13 місяців тяговий двигун знову вийшов з ладу, і цього разу знадобилося 5 тижнів, щоб отримати деталь/завершити ремонт. Багаторазове відкликання на заміну високовольтної батареї. Тяговий двигун вийшов з ладу та замінювався двічі за 13 місяців Нікому не рекомендую!!

Ми придбали наш перший електромобіль понад 7 років тому, але його запас ходу був обмежений 145 кілометрами. Для всіх наших далеких поїздок ми зберегли дизельний автомобіль. Відчувши переваги водіння та володіння електромобілем, ми вже давно шукали можливість замінити дизельний автомобіль на електричний, який може без проблем здійснювати далекі поїздки. Ми купили KONA EV, щоб замінити наш дизельний XF, і це виявилося дуже вдалим рішенням. Kona тихіший, швидший і виявився надійнішим, ніж XF. Ми регулярно здійснювали довгі поїздки (понад 515 кілометрів) у цій країні та довші поїздки на континент. Автомобіль має достатній запас ходу для легкого подолання довших відстаней, близько 450км в теплу погоду. Завдяки регулярним зупинкам на 2-3 години для перекусу, зарядка не збільшує час подорожі. Витрати на електричне заряджання нижчі, ніж на дизель або бензин на автострадах, а заряджання вдома значно дешевше та зручніше. Витрати на обслуговування також значно менші. Однак ціна покупки вища, ніж у еквівалентного дизельного чи бензинового автомобіля. В цілому, це справжнє задоволення водити автомобіль, який такий чистий, тихий, швидкий і легкий у володінні.