Вирішив сьогодні перевзути машину на зимову гуму.
Достав весь необхідний інструмент.
З цього Набору інструменту багато мені не знадобиться, для цієї справи.
Шуруповерт прискорить процес.
Ось місця під домкрат, які позначені в мануалі машини.
В гаражі є підкатний домкрат, але вирішив перевірити той, що придбав для машини.
Не забуваємо про противідкатні упори для колеса, яке розташовано по діагоналі від того, яке піднімаємо.
Площадка домкрата як на мене ідеально підходить.
Фото з іншої сторони.
Перед тим як одягнути зимове колесо, я вирішив змастити посадкову площадку мідним змащенням.
Використовував такий балон, і наносив ось таким чином.
Домкрат пройшов випробовування на відмінно, залишилось перевірити докатку. Одяг на зад, прикрутив на три гайки, колесо крутиться і ні за що не чипляється. Гайки до речі у нас М12х1.5мм.
Зазор до супорта більше ніж достатньо.
Так домкрат стає позаду.
І з іншої сторони.
Тепер приміряв докатку на перед, колесо теж крутиться вільно, нічого не чипляє.
Зазор до супорта достатній.
Так докатка виглядає в багажнику. Вона може бути під полкою, але у мене там зайнято моїми речами, докатку я кладу тільки коли їду за місто, в середені докатки, сумка з зарядним пристроєм, або з кабелем і перехідниками для публічних станцій, в залежності від потреб. Стосовно розмірів моєї докатки, і інших розмірів докаток, які можуть підійти, ця інформація наведена в записі про Докатку і домкрат.
Ось готовий результат. Розмір гуми, такий самий як і на літньому комплекті, а саме 215 50 R17.
Якщо хтось хоче змінити розмір гуми, чи дисків, нижче надав збережену мною інформацію з чату.
Тут наведені розміри яки підходять і не дуже підходять. Для дисків R17, я би ще додав розмір 205/55/17, але він теж може затирати на повному вивороті.
На останок пару фото перевзутої машини.
Група по Opel Ampera E: https://t.me/OpelAmperaE
Авторинок
