Згідно з новими законами в розвинених країнах, електромобілі повинні видавати при їзді чітко помітний звук, для шугання пішоходів та кішок. В принципі, його можна відключити - зняти передній бампер, і прямо перед правим колесом циліндрична "штука" - воно! Вимкнути роз'єм, і все.
Але, по-перше, 100% тиші все одно таким чином не досягти. У нашій машинці є ще насоси циркуляції охолоджувача, насос гідропідсилювача гальм, вентилятори радіаторів... Завжди щось дзижчатиме / їжатиме / шумітиме.
По-друге, як ми всі чудово знаємо, кожен пішоход має два закони: він або стоїть в єдиному придатному для проїзду місці, або йде саме так, щоб його не об'їхати. Пішоходи, що безшумно під'їжджають транспорт, просто не сприймають за небезпеку (доведено, в тому числі, велосипедистами). Так що, на абсолютно тихій машині, вам доведеться безперервно "бібікати" при проїзді дворами. Ну і який тоді сенс у відключенні "жужалки"?!
В принципі, всередині зовнішнього блоку "жужалки" стоїть просто динамік, 8-м опором. Провід від нього заходить у салон у внутрішній блок Pedestrian Warning. Тож цілком можна поставити свій блочок із виведенням якогось свого звуку. Буржуї продають готові, із можливістю залити свій MP3 на флешку.
Авторинок
