11KW 16A 3P GBT Автомобільний зарядний пристрій Wi-Fi APP Control EVSE Charging Box CEE Plug для електромобіля
https://a.aliexpress.com/_EuDNTPT
Щоб заряджати чайку за вісім годин нічного тарифу вирішив придбати даний девайс. Вітчізняні сайти по ціні не влаштували. Інфраструктура майбутнього будинку дозволяє підключитись ( три фази і 10 кВт пропускної потужності).
Рідне зарядне пропускає тільки 7 А. В залежності від вольтажу може заливать 1,3 - 1,5 кВт. З вольтажем і виникли проблеми, що теж стало стимулом. В ночі напруга піднімається до 249 В і вище. В мене стоїть реле захисту яке вирубає при 249 В. В ранці приходиш, а авто майже не заряджалось.
Отримав посилку. В комплекті:
- саме зарядне;
- холдер; (тримач на стіну який не тримає. Допрацюю напильником)
- перехідник з фішки 3 фази 16 А на звичайну розетку; ( Добре шо була в комлекті. В мене на щиту візуально така сама тільки на 32 А. Непідходить. Буду перероблять.)
- Серветка; ( мабуть шоб сльозки радості витирать. Їхала 50 діб. Півтора місяці невідстежувалась, думав вже капець.)
По тестуванню:
До додатку приєдналась за 5 сек. Для заморочених, таких як я, додаток може надсилать статистику в екселі.
Через звичайну 16 амперну розетку віддає 3 - 3,3 кВт при просівшому вольтажі. В ідеалі повинно бути 220х16=3520 Вт.
Після того як зроблю фішку на три фази повинно бути 6 кВт (380х16=6080 Вт). Мені вистачить з головою. Мою батарею 30 кВт повинна заливать від 0 до 100% за 5 годин. Хоча алі заявляє 11 кВт (або хитрий хід, або я шось нерозумію.)
Продовжую спостереження 😁.
P.S. замінив фішку. Сіагул все одно бере з одної фази. Намає сенсу купувати трифазну. Може розбагатію поміняю машину, пригодиться. Додав відео.