Увійти|Зареєструватися
Авторинок
Стрічка
Топи
Бортжурнали
Автомобілі
Блоги
Автосервіси
Спільноти
Характеристики та огляди
Все для авто
Увійти
Зареєструватися
|
BYD Tang 108.8 kWh AWD (Flagship) 2022

Проблеми/Глюки

j
jeka
Їздить на
BYD Tang
Проблеми/Глюки
06 серпня 2024
|
350
Поділитися:

Після першого тижня після отримання авто сталась неприємність.

Проїхав кілометрів 15+-, поставив машину на 30 хв. Прийшов, включив, приборка пищить, блимають 3 помилки:

1. Check Vehicle Network

2. Check ESC System

3. Check HDC System

Була підозра що машина "перегрілась", бо якраз була під палючим сонцем.


При цьому машина їхала, але деякі функції не працювали:

1. Жодна кнопка на кермі нічого не робить.

2. Центральний замок працює рандомно: кожен раз то одні дверцята зачиняються, то всі зразу, дзеркала складаються, і розкладаються іноді одне, іноді два, іноді жодне.

3. Режим R не вмикає камери, парктроніки не пищать при наближенні до перешкоди.

4. Спідометр постійно показує швидкість 0 під час руху, проекція на HUD теж показує 0. Одометр не додає кілометри після поїздки.


5. Кнопки клімата на планшеті неактивні. Клімат можна ввімкнути лише фізичною кнопкою на консолі. Спроби змінити температуру, обдув показуються повідомлення "Please check A/C system". При цьому обігіріви, вентиляції сидінь, масажі працюють.


6. На планшеті більшість кнопок з сеції Vehicle Control при зміні режиму, повертаються в попереднє значення. Наприклад режим Disus-с, режим рекуперації, ESC Off, Hill Descent. При тому, що режими їзди (Sport, Normal, Eco), режмим рекуперації, зимовий режим, клімат перемикаються з центральної консолі нормально. (показав на відео)



7. Кнопка на консолі яка має вмикати/вимикати машину не працює так як завжди. Коротке натискання не робить нічого. Довге натискання - вимикає, але дуже дивно вимикає. Машина продовжує працювати на малому акумуляторі. Наступне довге натискання на цю кнопку вимикає авто вже повністю. Показав це на відео. Колесо регулювання гучності на кермі і на консолі не працюють, тому перезавантажити планшет довгим натисканням на колесо неможливо.


8. Якщо машину закрити з пульта, і включити її дистанційним запуском, то клімат вмикається, помилки блимають, центральний замок не дає відчинити машину ніяк, ні ключом, ні кнопками на дверях, ні багажник. Зміг відчинити лише фізичним ключем, який схований в брелку.


Перша підозра впала на те, що міг розрядитись малий акум. Пробував наступні ритуали:

1. Зняв клему на 5 хвилин, вчепив, нічого не змінилось, ті ж помилки.

2. Вимкнув машину, і спробував увімкнути її довгим натисканням на кнопку keyless на водійських дверях. Теж без будь-якої реакції.

3. Поїхав з помилками, через 1-2 км помилки зникли.


В результаті причину не виявив і забив на неї. Але поклав в машину мультиметр і почав 2-3 рази на день моніторити напругу малого акумулятора. Вона виглядала постійно в нормі.

1. Після нічного простою - 12.95-12.99 В

2. На ввімкненій машині - 13.72 В

3 На вимкненій (після роботи) - 13.35-13.4 В


З періодичністю в 1-2 тижні такі ж баги продовжують відтворюватись. Щоразу ті ж 3 помилки, але умови виникнення кожного разу різні: іноді після того, як машина постояла 30 хв на палючому сонці, іноді після ночі в прохолодному гаражі, іноді після короткої поїздки на 10 км, вимкнув машину, через хвилину увімкнув і починаються каруселі. Тобто закономірності ніякої.


Наступна підозра була на спалений запобіжник.

Тому відкрив коробку з запобіжниками під капотом і продзвонив всі запобіжники, всі виявились в нормі. Особливо цікавили ті, що відповідають за ESC (оскільки помилка по ESC фігурує на приборці)


Далі дивився в сторону програмного багу і почав оновлювати прошивки

1. Початково машину отримав з прошивкою 21.1.2.2307291.1. Це DiLink 4 з 21-м чіпсетом.

2. Поставив новішу прошивку Di4.0_1for2_21.1.2.2312210.1_0.zip, поїздив близько тижня, проблема відтворилась знову.

3. Знайшов найновішу прошивку і встановив без проблем Di4.0_1for2_21.1.4.2406210.1_0.zip


В фіналі покатався декілька днів, зранку після ночі знову вилізли помилки.

1. Спробував ритуал скидання клеми - без результатно.

2. Скинув налаштування до заводських:

  • втратив всі додатки, які встановлював
  • версія прошивки лишилась остання, яку я встановлював
  • зникла вкладка з налаштуваннями Smart Chassis з меню, там де налаштування Disus-c, режими керма, режими гальма і т.д.
  • також зникла кнопка Disus-C в шторці швидких налаштувань

3. Поїхав покатався з помилками +-10 км. Це нічого не поміняло. Помилки є, машина не вимикається нормально. Тільки після 2х довгих натискань як на відео.

4. Після вимкнення і ввімкнення машини з'явився пункт в меню Smart Chassis, але лише з одним єдиним налаштуванням: Brake Assist

Disus-c та інших налаштувань так і немає.

5. Ще один обряд скидання клеми і 2 помилки зникли: ESC, HDC. Залишилась помилка Check Vehicle Network


Загалом цензурні слова закінчились, як і ідеї що з цим всім робити. Буду вдячний за якісь змістовні поради.


UPD: після цілого дня намагань щось вияснити і виправити, ввечері згадав що в старій машині лежить OBD сканер, підключив його до танга, хоча жодних параметрів він не читає в мене(хоча повинен би, бачив в чатах що версія 1.5 такого сканера читає показники з Byd електричок), але на диво показав одну помилку

Data bus, AC control module - no communication

Очистивши цю помилку, через хвилину машина замовкла, приборка перестала дзенькати, всі функції відновились, кнопки почали працювати, пункти меню типу Disus-C та інші в тому ж розділі з'явились, кнопка вимкнення теж почала адекватно працювати. Можливо співпадіння, буду слідкувати далі.




Авторинок

Kia Niro
19 600 $
Kia Niro
  • 2018
  • 127 тис. км
  • Київ
  • 64 кВт•г
вчора
Tesla Model Y
18 000 $
  • 2021
  • 25 тис. км
  • Луцьк
  • 82 кВт•г
6 днів тому
Nissan e-NV200
17 300 $
  • 2014
  • 140 тис. км
  • Київ
  • 40 кВт•г
6 днів тому
Переглянути всі оголошення