Увійти|Зареєструватися
Авторинок
Стрічка
Топи
Бортжурнали
Автомобілі
Блоги
Автосервіси
Спільноти
Характеристики та огляди
Все для авто
Увійти
Зареєструватися
|

Як я став електроводом

Gutsul
Gutsul
Їздить на
BYD Yuan Plus
та
Volkswagen ID.4
01 серпня 2024
|
149
Поділитися:

Ідея про придбання електромобіля прийшла до мене 2022 році. На той час, я мав у власності Hyundai Elantra 2012 року, 1.8, бензин. Машинка куплялася в салоні, як кажуть - з нуля, але автомобілю йшов уже 10-й рік, пора було міняти. Придивлявся до дизельного Volkswagen Tiguan Allspace 19-20-го років. Звичайний Tiguan не розглядав, хотілося більше простору. Або Mitsubishi Outlander PHEV 2021 року зі Штатів. На той час, електрички не розглядав взагалі, тому, що вони асоціювалися, або з Nissan Leaf, який вигляд мав не дуже, а про запас ходу взагалі говорити не хочеться, або з Tesla, що було, на мою думку, дорого і незрозуміло, хоча у Tesla нас було уже, як Ланосів. Щодня, подорожуючи по справам, почав помічати все більше нових незвичних авто на "зелених" номерах, із звичних марок Volkswagen і Honda, також почало з'являтися багато китайців - BYD, LiOne та інших... Вирішив промоніторити ситуацію і з подивом дізнався, що є "електрички" із цілком достатнім запасом ходу і по нормальним цінам. Якраз недалеко від мене відкрився торговий майданчик, де продавались Honda MN-V. Одного дня, взяв дружину і пішли на тест-драйв, що я можу сказати, вразила динаміка руху автомобіля, вирішили більше нічого не шукати і 29 грудня 2022 року, придбав саме Honda MN-V Top, так, як 99% пересування на автомобілі у нас відбувається по місту, то вирішили, що це достойний варіант, невелика, запас ходу по паспорту 480 км, по факту 350-380 у теплу пору, до 280 взимку. Я живу багатоповерхівці, на 6-му поверсі, стоянка автомобіля, якраз під балконом, провів донизу кабель, вкопав його, постави стійку із залізним ящиком, куди вивів лічильник, пакетник та розетку для заряджання і маю зарядку з "домашнім" тарифом, особливий кайф зловили, коли виявилося, що за місяць нам на зарядку пішло 500 грн. Подивившись на мене і на ті гроші, які я витрачав на зарядку, мій тато теж вирішив пересісти на "електричку". У нього був Opel Vectra C sport, 2008 року, з витратою по місту близько 14 л на 100 км. Правда Honda показалася йому маленькою для його габаритів і він у березні придбав собі BYD Yuan Plus. Теж достойний варіант для міста, та економніший у порівнянні із Нonda. Так у нашій сім'ї з'явилося уже 2 електричних авто.

Авторинок

Hyundai Kona 64 kWh
21 990 $
Hyundai Kona 64 kWh
  • 2018
  • 31 тис. км
  • Миколаїв
  • 64 кВт•г
19 хв. тому
Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD
42 900 $
  • 2022
  • 68 тис. км
  • Миколаїв
  • 77.4 кВт•г
19 хв. тому
  Samsung sm3
11 800 $
  • 2018
  • 135 тис. км
  • Дніпро
  • 41 кВт•г
вчора
Переглянути всі оголошення